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9月17日2020年首次合理化建议评审交流会在DCT工厂208集会室召开。
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9月17日2020年首次合理化建议评审交流会在DCT工厂208集会室召开。各制造单元（纳入精益云系统的）合理化建议联络员对所在部门月度优秀合理化建议举行先容和交流并对这些优秀建议项目从创新性、推广性和经济性三个维度举行了评比打分最终的项目得分将以积分形式作为公司年度优秀合理化建议项目和合理化建议标兵的评比依据。
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今年上半年在公司合理化建议运动开展历程中工会与制造工程部从运动形式和内容上有了进一步的革新和创新。
运动成效上今年1~8月公司共征集各种合理化 建议33908条 同比 增加282.32%人均建议条数到达 6.53条同比 增加308.13%较去年同期有了大幅度的增长, 但从后台分析可以看出合理化建议的整体质量另有待于进一步提高为了促进各部门员工在合理化建议上提案的质量公司工会将与制造工程部一起推行合理化建议质量提升方案详细将从各单元精益云中合理化建议项目甄选出优秀项目再举行集中评比。
形式上在2019年起推进“合理化建议排行榜”的基础上对合理化建议运动数据统计口径举行了全方位的升级主要凭据各单元的差别情况分成了制造单元和业务部室两大板块并凭据“精益云APP”以及传统纸质版两种方式举行提交、申报；内容上我们驻足于企业“四个意识”提升的实际情况牢牢围绕“提高生产效率、提高产物质量、降低制造成本、降低物料消耗、优化加工工艺、优化现场情况……”等重点事情对每个季度建议征集确定了差别的主题进一步伐动宽大员工到场这一运动的热情。
优秀项目展示
1.DCT工厂——DM21总装线密封圈工装优化
DM21条线中的MA030工位在装配两种弹性密封圈时需要工人师傅接纳徒手压装的方式来完成密封圈的压装该历程存在如下问题： 1、密封圈体积较小多次往返抓取历程中易掉落； 2、密封圈压装位较低且周围存在障碍徒手压装较为繁琐； 3、徒手压装时用手在密封圈周向施力将密封圈压装到位劳动强度大压配效率低。
针对上述问题设计了用于此工位两类密封圈压装的压配工装在降低工人师傅劳动强度的同时提升了装配节奏。
2.锻压工厂——驻车齿轮翻修
锻压工厂温锻组-2500T岗位3#和4#上面冲头磨损后更换下来的冲头裂纹深度为2-3mm报废造成了较大的浪费。工段提出了对二、三、四工位上模平面向上车2~3cm,修复后重复使用从而降低模具成本。
改善后
改善前
3.山东上汽——TS11装配EOL校验台节奏优化
问题发现及原因分析：TS11装配线EOL校验台节奏由两部门组成：测试法式时间和装卸夹时间。
五台EOL校验台装卸夹平均时间为51.7秒通过秒表对作业时间举行丈量、分析制作工数测定表发现装卸夹历程中止挡器放行存在等候浪费。
改善措施：优化妆卸夹放行法式上一台总成测试完止挡器放行时同时下一台待测试总成止挡器放行进入淘汰因止挡器放行差别步造成的等候时间。
效果形貌：改善后装卸夹时间由51.7秒优化到46.1秒EOL节奏优化5.6秒双班产能提升12台年节约资金8.7万元。
